Polypropylene New Era

ポリプロピレン開発に従事されている皆さんへ

１９９１年、トヨタクラウンのバンパーに採用に採用されたＴＳＯＰ（トヨタスーパーオレフィンポリマー）はポリプロピレン樹脂の世界を一新させました。

それまで採用されていたポリプロピレン樹脂のイメージを一変させ脚光を浴びました。

そして１０年にわたる改良進化させた結果、自動車用内外装統合材料「ＴＳＯＰ－６」が完成しレクサスＬＳに採用され米国ＳＰＥアワードを受賞しました。

その後、その自動車用統合材料としての真価が評価されグローバルスタンダード（世界標準材料）となり２０年経過しました。

しかしこの間、更なる飛躍をと世界中の人たちがこれに代わる素材開発に挑戦しましたが未だ出来ていません。

小生も同じくでこの２０年間「ＴＳＯＰ－６」を越える素材作りに尽力してきましたがとうとう達成できませんでした。

２０２２年には小生も８０歳になり夢かなわぬままになりそうです。

という訳でポリプロピレン樹脂に従事する若い技術者の皆さんに託したいという思いが湧いてきました。

小生が５０年挑戦し続けてきた「自動車用ポリプロピレン」の蓄積を少しでも多く後世に繋げたらとの思いで、この [Googlesite] を開くことにしました。

これからの日本を支える若い皆さんのためにれば幸いです。

2021.12.31

DRNOMTAK　　野村孝夫　（高分子材料設計研究所）　http://nomtak.com